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耗资370亿的中国天路,沿途风景美如画,完爆美国66号公路!

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发表于 2018-7-30 23:55:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wx_dcXXLkH 于 2018-7-31 00:12 编辑


旅行本身就该是自由的
何必要束缚也正因此,越来越多的人
选择了自驾的方式

IMG_20180731_000040.jpg
如果说美国的66号公路
是独属于勇敢自驾者的朝圣之旅
那中国的 G7京新高速公路
就足以令世界为之颤抖

IMG_20180731_000028.jpg

从北京出发一路向西到新疆
G7公路就像黑色巨龙般
穿过无数草原、河流、沙漠
将繁华、荒芜、壮丽,尽收眼底

IMG_20180731_000018.jpg

你可以叫它“京新高速”
也可以叫它“G7天路”
它不仅将北京与新疆两地距离
缩短近1300公里
也是世界上穿越沙漠最长的高速公路
IMG_20180730_235749.jpg
大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空
从繁华到寂寥
一路踏着千年的史诗与沙漠
通向胡杨林守护的塔里木河旁
IMG_20180730_235812.jpg
有人说
这是中国版的“66号公路”
但事实上
G7公路的魅力绝对更令人震撼
IMG_20180730_235826.jpg
它很长也很贵

G7公路全长2540公里
总投资超过370亿元
横跨北京、河北、山西
内蒙古、甘肃、新疆
也是亚洲投资最大的单体公路建设项目

IMG_20180730_235912.jpg

一路上你不仅能看到
西北最苍凉的荒漠与戈壁
还有长达500公里无人区
不得不说这真的是一项伟大的建设

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它见证了中国力量

跨越5省1市,还穿越沙漠戈壁
可以说,G7公路的工程难度
绝不亚于青藏铁路
堪称是世界高速公路史上的奇迹

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水资源的匮乏
是沙漠中施工的第一道拦路虎
项目管段施工总用水量约为100万吨
而工人们只能在地表温度50~60℃的
荒漠无人区里寻找水源
☟席地而坐的工友“聚餐”

IMG_20180730_235957.jpg
每年还会遇到100多场沙尘暴
风沙过后,满目疮痍
因为缺水
建设者们甚至两个月都洗不了澡
出了汗,就只能等着晒干
☟沙尘暴这样的恶劣天气时有发生
IMG_20180731_000008.jpg
就这样,3万名建设者
在极其恶劣的自然环境里
修筑起这条沙漠巨龙
不仅是在技术上,更是在精神上
向世界证明了中国力量
☟通车前,工作人员在为全线开通做准备


它是一条圆梦的通疆大道

100年前
孙中山曾在《建国方略》中
勾画出一个宏大设想

“建设一条东起北平(北京)
经阿拉善
西至迪化(乌鲁木齐)的进疆大通道”


100年后的今天
这条从中国的心脏出发的公路
将百年前的梦
变作了现实


它美得无与伦比

原以为
7色的彩虹已美得无可救药
殊不知
G7公路有着比彩虹更斑斓的色彩
☟腾格里沙漠
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草原青、戈壁灰、沙漠黄
夕阳红、胡杨金、湖泊蓝
林海绿、冰川白、幻彩湖粉
这一路将迷乱你的双眼
☟幻彩湖

原以为
大西北的夜将是无尽的黑暗
殊不知
它原来也可以缤纷多彩
☟江布拉克

都市霓虹闪烁
小村灯火阑珊
大漠星空璀璨
将让你眼花缭乱
☟乌鲁木齐

原以为
在苍茫的大地间驰骋
将是满目的荒芜
☟五堡魔鬼城

殊不知
沿途的风景
竟是如此的风华绝代
☟张北草原

在中国最美的沙海中
静待日出时的光芒万丈
☟巴丹吉林沙漠

穿梭在古老梦幻的西域
邂逅三千年不朽的胡杨林
☟额济纳胡杨林

一路上
天堂与地狱共存
这是一场属于勇者的冒险
却也是一段无与伦比的旅程

你来与不来
G7公路就在那里
它是一块看似有“毒”的蛋糕
时刻诱惑着你却又让你不敢靠近

终有一天
你会忍不住想去尝试
那时你就会发现
虽看似危险但却风景这边独好
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